די ווינטש איז אַן אפילו מער שטאַרק גאַראַנטירן ויסריכט פֿאַר אַוועק-וועג וועהיקלעס. אויב עס איז ריזאַנאַבלי געוויינט, עס איז נאַטירלעך, פּשוט און עפעקטיוו, און קענען באַקומען צוויי מאָל די רעזולטאַט מיט האַלב די מי. אויב עס איז ימפּראַפּערלי אַפּערייטאַד, עס זענען פילע פאַרבאָרגן דיינדזשערז. פילע רידערס האָבן אינסטאַלירן ווינטשעס אויף זייער וועהיקלעס, אָבער ווי פֿאַר די ספּעציפיש אַפּעריישאַנז, זיי זענען בלויז לימיטעד צו יקערדיק ריטראַקטאַבאַל ראָפּעס.
אַזוי לאָזן ס אָנהייבן פון דעם מאָמענט ווען אַ מאַשין טראַפּט אין די ווילד און באַשלאָסן צו נוצן אַ ווינטש צו ראַטעווען. נאָך די מאַשין איז סטאַק, איר זאָל באַקומען אויס פון די מאַשין און אָבסערווירן די טעריין און סוויווע. ניצן דערפאַרונג אָדער רעפֿערענץ פאָרמולאַס צו בעערעך רעכענען די פּולינג קראַפט פארלאנגט צו באַקומען אויס פון די טראַפּ, און באַשטימען די פארלאנגט קאַבלע לענג (ווען די קאַבלע איז געלייגט צו די לעצטע שיכטע פון די פּויק, די ווינטש קענען צושטעלן מאַקסימום פּולינג קראַפט, אָבער איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די שטאָל קאַבלע דאַרף צו לאָזן בייַ מינדסטער 5 טורנס אויף די דראָט פּויק, און די ווייך קאַבלע בייַ מינדסטער 10 טורנס), אָדער צי עס איז נייטיק צו נוצן אַ בלאָק.
ניט ריכטיק צי די טראַפּינג סיטואַציע איז אָפּטימיסטיש אָדער נישט, אָנטאָן פּראַטעקטיוו גלאַווז איידער איר אָנהייבן אַלע אַפּעריישאַנז.
ווייַטער, איר קענען קלייַבן די אַנקער פונט. צי עס איז זיך-ראַטעווען אָדער ראַטעווען טיממייץ, איר מוזן ענשור אַז די אַנקער פונט איז זיכער. אויב איר נוצן אַ בוים ווי אַן אַנקער פונט, איר מוזן נוצן אַ בוים האלטן רימען. אויב עס איז פאַרפעסטיקט צו אנדערע וועהיקלעס, אכטונג צו די אָנווענדלעך מאל פון דער אָריגינעל שלעפּ קרוק, און עס איז דאָך נישט קלוג צו גלייַך צוטשעפּען עס צו די באַר פון די מעטאַל פראָנט באַמפּער. אין סדר צו פאַרמייַדן די קייבאַלז פון אַקיומיאַלייטינג אויף די זייַט פון די פּויק און דאַמידזשינג די ווינטש, האַלטן גלייַך טאָוינג ווי פיל ווי מעגלעך.
עס איז אויך נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו צי עס איז אַ ריזיקירן פון אַברייזשאַן אויף די קאַבלע דרך ווען די קאַבלע איז טייד אַרויף. דאָס איז ספּעציעל וויכטיק פֿאַר ניילאָן פלעקסאַבאַל קייבאַלז.
נאָך פיקסיר די אַנקער פונט, עס געקומען צו דער פּראָסט טעמע-קאַבלע פאָן. איך גלויבן אַז רובֿ פּלייַערס טאָן ניט האָבן אַ ספּעציעל קאַבלע פאָן אין זייער הענט. ניצן קליידער, באַקפּאַקס און אנדערע זאכן מיט אַ זיכער וואָג אויף די צענטער פון די קאַבלע קענען אויך פאַרמייַדן די קאַבלע פון ברייקינג און שאַקינג. אויב איר זענט באַזאָרגט וועגן געטינג זיי גראָב, נוצן עס איז אָוקיי צו פאַרבייַטן די געפאלן דיק צווייגן. עס טוט נישט ענין וואָס איר נוצן, דער שליסל איז נישט צו זיין פויל.
דעמאָלט איר קענען פאַרבינדן די קאַנטראָולער און דינגען די קלאַטש. די קאַנעקטינג דראָט פון די ווינטש קאָנטראָללער איז בכלל לעפיערעך לאַנג, אַזוי ווען אַפּערייטינג, באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די קאָנטראָל דראָט צו האַלטן אַוועק פון די ווינטש פירן און רייַף צו פאַרמייַדן עס פון געכאפט. דערנאָך צוריקציען די קאַבלע סלאָולי, לאָזן די לויז קאַבלע אויסשטרעקן גלייַך און באַשטעטיקן די פיקסיר פונט און די קאַבלע פאָן. פֿון דעמאָלט אָן, טאָן ניט סטריידן די ענג קאַבלע.
צוליב זיכערקייט איז בעסטער אַז איר אַליין קאָנטראָלירן די ווינטש בעשאַס די ראַטעווען פּראָצעס, און אין דער זעלביקער צייט "בום אַוועק" ירעלאַוואַנט פּערסאַנעל וואָס זענען נישט ינוואַלווד אין די ראַטעווען. די סייפאַסט אָרט צו אַרבעטן די ווינטש איז אין די קאַקפּיט. ווען אַלץ איז גרייט, איר קענען אָנהייבן צו נעמען די קאַבלע.
אין דעם פּראָצעס פון וויינדינג אַרויף די קאַבלע, מאַכן זיכער אַז די מאַרך איז "וועך" און שטענדיק אָבסערווירן די דינאַמיק פון די פאָרמיטל און די אַרומיק סוויווע. זײַ נישט באַזאָרגט. גלאַטקייט און סלאָונאַס זענען די קינגלי וועג.
בעשאַס דעם פּעריאָד, די רעסקיוד פאָרמיטל קענען פּאַמעלעך געבן ייל צו מאַכן די ראַטעווען גרינגער, אָבער אכטונג צו די גלייַכן צווישן די גיכקייַט פון די פאָרמיטל און די שטריק גיכקייַט פון די ווינטש, און טאָן ניט לאָזן די טירעס לויפן ווילד. אַמאָל די אַדכיזשאַן איז געזונט, די פאָרמיטל וועט פּלוצלינג שפּרינגען אויס און אָפּרוען טייקעף. די קאַבלע איז מסתּמא צו באַקומען געכאפט אין די רייַף. די ראַטעווען פאָרמיטל זאָל האַלטן אַ זיכער גיכקייַט אין די נייטראַל שטאַט בשעת פּאַנטשינג די אויגן און ברייקינג די פאָרמיטל, אַזוי צו האַלטן די באַטאַרייע וואָולטידזש.
די ווינטש האט אַ ריזיק אַרבעט קראַנט ווען די קאַבלע איז גענומען אונטער מאַסע, אַזוי עס קענען נישט זיין גענומען קעסיידער פֿאַר אַ לאַנג צייַט. עס איז רעקאַמענדיד אַז די קאַבלע זאָל זיין סוספּענדעד יעדער 2 מעטער צו לאָזן די מאָטאָר צו דיסאַפּייט היץ.
נאָך הצלחה באַקומען אויס פון די טראַפּ, זיין זיכער צו באַקומען אַוועק די מאַשין און פּאַקן די עקוויפּמענט נאָך די מאַשין איז פּאַרקט און שטעלן אין די פּ גאַנג. איידער רימוווינג די טאָוינג קרוק, מאַכן זיכער אַז די קאַבלע איז אין אַ לויז שטאַט. ווען איר נעמען אַרויף די קאַבלע, די קאַבלע זאָל זיין יוואַנלי און טייטלי ווונד אויף די פּויק, אַזוי צו פאַרמייַדן די ויסווייניקסט קאַבלע פון געטינג געכאפט אין די ינער שיכטע און ענטאַנגגאַלד צוזאַמען.
פילע פּלייַערס טראַכטן אַז די רויט זיצפּלאַץ גאַרטל פון WARN איז בלויז אַ באַפּוצונג, אָבער זיין פֿונקציע איז צו פאַרמיידן די האַנט פון זיין געכאפט צווישן די טאָוינג קרוק און די פירער פּאָרט, וואָס פאַרשאַפן אַ טראַגעדיע. ווען די ווייַטקייט פון די קאַבלע צו די טאָוינג פאַרטשעפּען צו די פירער איז די זעלבע ווי די קאָנטראָללער דראָט לענג, האַלטן און כאַפּן די רויט אַוועקזעצן גאַרטל איידער איר פאָרזעצן צו נעמען די קאַבלע. אויב דיין ווינטש שלעפּ פאַרטשעפּען איז נישט באָלטיד מיט אַ אַוועקזעצן גאַרטל, איר קענען אויך נוצן עס שטריק אָדער לאַנג האַנטעך אַנשטאָט.
אין די פאַקטיש ראַטעווען פּראָצעס, עס איז באַשערט אַז עס וועט זיין לויז אָדער אַניוואַן וויינדינג ווען די קאַבלע איז גענומען אַרויף. אין סדר נישט צו לאָזן פאַרבאָרגן דיינדזשערז, די קאַבלע זאָל זיין ריליסיז און ריכטיק ריטראַקטיד נאָך די געלעגנהייַט.
נאָך ענדיקן אַלע אַפּעריישאַנז, טאָן ניט פאַרגעסן צו באַזייַטיקן די קאָנטראָללער אין צייט צו ויסמיידן אַקסאַדענטאַל פאַרבינדן.
די אויבן זענען נאָר עטלעכע ערטער וואָס זענען גרינג צו זיין אָוווערלוקט ווען אַפּערייטינג די ווינטש. זיי זענען נישט פולשטענדיק. איר זאָל נאָך נאָכגיין דעם פּרינציפּ פון זיכערקייַט ערשטער אין פאַקטיש נוצן. איר מוזן טראַכטן וועגן יעדער שריט פון דער אָפּעראַציע אין סדר צו פאַרענדיקן אַ שיין ראַטעווען סייאַנטיפיקלי און גלייַך.
